Deskripsi poros penggerak

Poros penggerak otomotif adalah bagian penting dari sistem transmisi daya kendaraan, terutama digunakan untuk menghubungkan transmisi dan poros penggerak, transfer tenaga output mesin ke roda,sehingga mendorong kendaraan ke depan. poros penggerak umumnya terdiri dari poros tabung, sendi universal, slip spline dan bagian lainnya,dan beberapa kendaraan akan menggunakan serat karbon atau bahan paduan aluminium untuk mengurangi berat dan meningkatkan efisiensi transmisi.

Fungsi poros penggerak

Poros penggerak memainkan peran kunci dalam sistem tenaga mobil yang dapat secara efisien mentransfer kekuatan mesin dan transmisi ke poros penggerak,sehingga roda mendapatkan kekuatan pendorong yang stabil. Dalam proses mengemudi kendaraan, karena perluasan sistem suspensi akan menyebabkan perubahan sumbu,poros transmisi bergantung pada sendi universal untuk mengkompensasi perubahan sudut untuk memastikan transmisi daya yang lancarSelain itu, bagian dari poros penggerak dilengkapi dengan struktur buffer, yang dapat secara efektif mengurangi kejut torsi, meningkatkan kelancaran mengemudi, sambil mengurangi transmisi dan diferensial keausan,sehingga meningkatkan daya tahan kendaraan. poros penggerak banyak digunakan di depan-wheel drive (FWD), belakang-wheel drive (RWD),All-wheel drive (4WD) dan all-wheel drive (AWD) dan berbagai jenis sistem penggerak lainnya untuk memenuhi kebutuhan daya berbagai model.

Gambar Produk