Deskripsi

Amortisator induktif terdiri dari kumparan elektromagnetik, inti magnetik, piston dan media peredam.Piston terhubung ke suspensi kendaraan dan dapat dipindahkan di silinder amorfKoil elektromagnetik mengelilingi inti magnetik. Ketika kendaraan berjalan di permukaan jalan yang tidak rata, getaran suspensi menyebabkan piston berbalik.mengubah posisi relatif inti magnetik dan kumparan elektromagnetikMenurut hukum induksi elektromagnetik, kumparan elektromagnetik menghasilkan kekuatan elektromotor dan arus yang diinduksi.Medan magnet yang dihasilkan oleh arus terinduksi berinteraksi dengan medan magnet primer untuk menghasilkan kekuatan peredam yang menghambat gerakan pistonSemakin cepat piston bergerak, semakin besar laju perubahan fluks magnetik, dan semakin besar arus yang diinduksi dan kekuatan peredam,sehingga getaran kendaraan energi mekanik diubah menjadi energi listrik, dan energi getaran dikonsumsi oleh gaya elektromagnetik untuk mencapai efek penyerapan kejut.

Penyedot kejut induktif lainnya untuk Porsche