Amortisator induktif otomotif biasanya dipasang di antara suspensi dan bodi kendaraan, dan struktur internal menggabungkan teknologi induksi elektromagnetik.Cangkangnya biasanya terbuat dari bahan logam yang kuat untuk menahan berbagai gaya di kendaraan, dan kumparan internal dan bahan magnet adalah bagian kunci untuk mewujudkan fungsi penyerapan kejut induktif.

Keuntungan

Amortisator induktif menawarkan beberapa keuntungan dibandingkan dengan amortisator mekanik tradisional,termasuk efisiensi penyerapan kejut yang lebih tinggi dan kecepatan respons yang cepat yang memungkinkan mereka untuk cepat beradaptasi dengan perubahan getaranAdaptivitas yang kuat memungkinkan penyesuaian dan optimalisasi untuk berbagai lingkungan kerja dan kondisi beban.Mereka mengalami kerugian gesekan minimal, yang membantu mengurangi biaya perawatan.