Deskripsi

Pada jalan bergelombang atau tidak rata, peredam kejut secara otomatis mengurangi kekuatan peredam dan membuat suspensi lebih fleksibel.Dengan demikian secara efektif mengurangi dampak getaran pada penumpang di mobilPada saat yang sama, kinerja penanganan yang ditingkatkan adalah bahwa ketika berkendara dengan kecepatan tinggi, berbelok tajam atau pengereman, amorf akan meningkatkan kekuatan peredam, mengurangi getaran tubuh,dan meningkatkan stabilitas dan pengendalian kendaraanSelain itu, peredam kejut dapat dikombinasikan dengan sistem pemilihan mode mengemudi (seperti mode kenyamanan, mode olahraga, dll.) untuk mengoptimalkan kinerja suspensi di mode yang berbeda,memastikan fleksibilitas dan kenyamanan mengemudiAkhirnya, dengan mengurangi gulung atau pitch yang berlebihan, peredam kejut meningkatkan keselamatan kendaraan dan mengurangi risiko kehilangan kendali dalam kondisi jalan yang kompleks atau situasi darurat.

Pengantar

Variable Damper Control (VDC) damper adalah damper cerdas yang dapat menyesuaikan kekuatan damping secara real time sesuai dengan kondisi mengemudi kendaraan dan kondisi jalan.Dibandingkan dengan damping damping tetap tradisional, peredam peredam variabel mewujudkan penyesuaian dinamis dari karakteristik peredam melalui teknologi kontrol elektronik, sehingga memperhitungkan kenyamanan dan kinerja kontrol.