Fungsi dan Peran Utama

Menyalurkan tenaga penggerak
Poros setengah langsung mentransmisikan tenaga dari transmisi dan diferensial ke roda, memungkinkan kendaraan bergerak maju dan mundur.

Kompensasi gerakan suspensi
Selama pengoperasian kendaraan, sistem suspensi bergerak naik dan turun. Poros setengah mengkompensasi gerakan roda dan perubahan dalam kemudi melalui Sambungan Universal Kecepatan Konstan (CV Joint) atau struktur geser untuk memastikan kesinambungan dan stabilitas transmisi tenaga.

Mendukung kemudi
Khusus untuk model penggerak roda depan, poros setengah tidak hanya mentransmisikan tenaga tetapi juga perlu menahan perubahan sudut kemudi, dan karenanya membutuhkan fleksibilitas dan daya tahan yang kuat.

Mempertahankan transmisi yang mulus
Poros setengah berkualitas tinggi dapat mengurangi getaran dan kebisingan, serta meningkatkan kinerja penanganan keseluruhan dan kenyamanan berkendara kendaraan.