Spesifikasidari Bagian Suspensi Udara

1. Efek penyerapan kejut stabil: fitur unik dari penyerap kejut udara adalah bahwa frekuensi alami sistem tidak berubah secara signifikan ketika beban berubah.Karakteristik ini, dikombinasikan dengan kontrol tinggi yang tepat, menghasilkan penyerapan kejut yang lebih baik.

2. Kontrol tingkat presisi tinggi: Amortisator udara dapat menyesuaikan tekanan udara internal melalui katup kontrol tingkat mekanis untuk kontrol tinggi yang akurat.Fitur ini memenuhi persyaratan yang tinggi untuk presisi horisontal peralatan meja kerja.

3. Efek pengurangan kebisingan yang baik: peredam kejut udara dapat secara efektif mengurangi kebisingan yang ditransmisikan melalui struktur.Amortisator udara itu sendiri tidak menghasilkan kebisingan dan tidak memiliki masalah bergetar dari coil spring tradisional.

Prinsip Kerja

Sistem suspensi udara: Dengan menyesuaikan tekanan udara untuk mengubah tinggi dan kekerasan amortisator, sehingga dapat beradaptasi dengan kondisi jalan dan kondisi beban yang berbeda.Pengemudi dapat memilih mode suspensi yang berbeda sesuai dengan kebutuhan mereka.

Sensor induktif: dipasang di dalam atau di sekitar amortisator untuk memantau status gerak kendaraan dan ketinggian suspensi secara real time.dan perubahan dinamis lainnya.

Menurut data sensor induktansi,Sistem kontrol akan secara otomatis menyesuaikan tekanan udara untuk mempertahankan efek penyerapan kejut terbaik dan posisi kendaraan untuk memastikan stabilitas dan keselamatan mengemudi.

Produk seri Shock Absorption