Deskripsi Penyedot Kejut Sederhana

Amortisator biasa sebagian besar mengadopsi struktur hidrolik, yang terutama terdiri dari silinder, piston, katup, segel dan minyak kejut.Itu adalah, ketika roda mengalami benjolan, piston amorf akan bergerak ke bawah, dan tindakan ini akan memaksa minyak mengalir melalui katup,dengan demikian menghasilkan kekuatan peredam untuk menyerap energi dampak; dalam pukulan rebound, yaitu roda jatuh kembali, piston bergerak ke atas, dan minyak hidrolik mengalir dari sisi lain pada saat ini,dan rebound musim semi dipamerkan dengan kontrol yang tepat dari laju aliran, secara efektif mengurangi fenomena getaran.

Gambar Produk

Produk Populer

Seri Shock Absorber

Sertifikat