OEM Fit 211 320 9313 Suspensi koilover universal Peredam Kejut Udara Sisi Kiri Depan Untuk Mercedes-Benz 211/219 penggerak dua roda.

Foto Produk

Cara Kerjanya

1. Udara Menggantikan Pegas: Alih-alih menggunakan pegas koil logam seperti suspensi biasa, suspensi udara menggunakan kantung udara karet yang kuat dan fleksibel (sering disebut pegas udara atau bellows).

2. Mengisi dengan Udara: Kompresor udara memompa udara ke dalam kantung udara ini.

3. Menopang Kendaraan: Udara bertekanan di dalam kantung menopang berat kendaraan.

4. Menyerap Guncangan: Saat Anda melewati gundukan, udara di dalam kantung akan terkompresi. Kompresi ini menyerap guncangan dan memungkinkan roda bergerak ke atas dengan mulus.

5. Memantul: Setelah guncangan, udara yang terkompresi mengembang lagi, mendorong roda kembali ke posisi normalnya dan menjaga kendaraan tetap rata.

Manfaat

1. Perjalanan Lebih Halus: Suspensi udara umumnya memberikan perjalanan yang lebih nyaman dan halus dibandingkan dengan pegas biasa, terutama saat melewati gundukan dan jalan yang kasar. Ini menyerap guncangan dengan lebih baik.

2. Ketinggian yang Dapat Disesuaikan: Anda dapat dengan mudah menaikkan atau menurunkan ketinggian kendaraan:
 Naikkan untuk ground clearance yang lebih baik di medan yang kasar atau saat bermuatan berat.
 Turunkan untuk masuk/keluar yang lebih mudah, aerodinamika yang lebih baik (menghemat bahan bakar), atau tampilan yang lebih sporty saat diparkir.

3. Meratakan di Bawah Beban: Bahkan saat membawa beban berat atau menarik, suspensi udara dapat secara otomatis (atau manual) menambahkan udara untuk menjaga kendaraan

tetap rata dan stabil, menjaga penanganan yang baik dan arah lampu depan. Pegas biasa dapat melorot di bawah beban berat.

Singkatnya: Suspensi udara menggunakan kantung udara bertekanan alih-alih pegas logam untuk menopang kendaraan dan menyerap guncangan, menawarkan perjalanan yang lebih halus dan kemampuan untuk menyesuaikan ketinggian kendaraan.

 

Tentang Kami

---