54605-3M500 Kinerja Stabil  Peredam Kejut Suspensi Udara untuk Hyundai Genesis/Equus.

Foto Produk

Proses Produksi

Berikut adalah gambaran singkat tentang langkah-langkah utama dalam pembuatan pegas udara suspensi udara (air bag):

1. Persiapan Bahan: Senyawa karet yang kuat, fleksibel, dan kedap udara disiapkan. Bahan penguat seperti tali poliester berkekuatan tinggi atau kain juga disiapkan.

2. Membangun "Carcass":
* Senyawa karet dibentuk menjadi lembaran.
* Kain/tali penguat diapit di antara lapisan karet. Ini menciptakan badan utama (carcass) dari pegas udara.
* Lembaran berlapis ini dipotong menjadi bentuk tertentu

3. Pembentukan & Perakitan:
* Lapisan yang dipotong dirakit ke cetakan dalam bentuk akhir yang diinginkan (bellows, convoluted, sleeve).
* Tutup ujung logam (piston) diposisikan di bagian atas dan bawah. Ini akan memasang pegas udara ke kendaraan.
* Permukaan penyegelan kritis disiapkan.

4. Vulkalisasi (Pengawetan):
* Cetakan yang dirakit ditempatkan ke dalam mesin press.
* Di bawah panas dan tekanan tinggi, karet secara kimiawi terikat (vulkanisasi) – menjadi elastis, tahan lama, dan terikat kuat ke kain penguat dan tutup ujung logam. Ini menciptakan bentuk akhir dan menyegel semuanya menjadi satu.

5. Penyelesaian & Pengujian:
* Setelah pendinginan, kelebihan karet ("flash") dipangkas.
* Setiap pegas udara menjalani pengujian tekanan yang ketat untuk memastikan ia menahan udara dengan sempurna (diuji kebocoran) dan memenuhi persyaratan kekuatan.
* Inspeksi visual memeriksa adanya cacat.
* Beberapa mungkin menjalani pengujian kelelahan (mensimulasikan inflasi/deflasi berulang).

Singkatnya: Produsen melapisi karet dan kain yang kuat, membentuknya dalam cetakan dengan tutup ujung logam, kemudian "memanggang" (vulkanisasi) mereka di bawah panas dan tekanan untuk mengikat semuanya menjadi unit yang tahan lama dan kedap udara. Setiap bagian diuji secara menyeluruh untuk kebocoran dan kekuatan.

Kami Dapat Membantu Lebih Banyak