Deskripsi Peredam Kejut Udara

Sistem suspensi udara terdiri dari komponen inti seperti pegas udara (juga dikenal sebagai kantung udara), kompresor udara, blok katup, unit kontrol elektronik (ECU), dan sensor ketinggian.
Pegas udara (Pegas Udara/Kantung Udara): Mereka adalah komponen kunci dari sistem, biasanya terbuat dari beberapa lapisan selongsong karet dan diisi dengan udara bertekanan. Mereka melakukan tugas utama untuk menopang berat kendaraan dan menyerap getaran jalan.
Kompresor udara (Kompresor) bertanggung jawab untuk memberi tekanan pada udara dan mengirimkannya ke pegas udara.
Unit kontrol elektronik (ECU): Ini adalah otak dari sistem. Ia menerima sinyal dari sensor ketinggian, kecepatan kendaraan, akselerasi, dll., menghitung dan mengontrol pengoperasian kompresor dan blok katup, dan menyesuaikan tekanan udara di dalam pegas udara dan gaya redaman peredam kejut secara real time.

Fungsi Utama dan Keunggulan

Penyesuaian ketinggian cerdas: Secara otomatis menaikkan atau menurunkan bodi kendaraan berdasarkan kondisi jalan, kecepatan kendaraan, dan beban, meningkatkan kemampuan melewati dan stabilitas.

Optimalkan pengalaman berkendara dan berkendara: Menyerap getaran dan guncangan jalan, secara signifikan mengurangi guncangan, dan meningkatkan kenyamanan berkendara.

Tingkatkan kinerja penanganan: Kurangi guling saat menikung dan hidung mengangguk saat pengereman, dan pertahankan postur kendaraan yang stabil.

Kurangi kebisingan dan keausan: Media udara fleksibel secara efektif mengurangi transmisi getaran dan memperpanjang masa pakai sasis dan sistem suspensi.

Mode berkendara yang cocok secara cerdas: Dapat dihubungkan dengan sistem penggerak kendaraan (seperti mode nyaman/olahraga/off-road) untuk mencapai penyesuaian sinkron kekerasan dan ketinggian suspensi.​

Rekomendasikan Suku Cadang

---

 

Tampilan Toko dan Gudang

---