Deskripsi Peredam Kejut Udara

Sistem suspensi udara terdiri dari komponen inti seperti pegas udara (juga dikenal sebagai kantung udara), kompresor udara, blok katup, unit kontrol elektronik (ECU), dan sensor ketinggian.
Pegas udara (Air Spring/Air Bag): Ini adalah komponen kunci dari sistem, biasanya terbuat dari beberapa lapisan selongsong karet dan diisi dengan udara terkompresi. Mereka melakukan tugas utama untuk menopang berat kendaraan dan menyerap getaran jalan.
Kompresor udara (Kompresor) bertanggung jawab untuk memberi tekanan pada udara dan mengirimkannya ke pegas udara.
Unit kontrol elektronik (ECU): Ini adalah otak dari sistem. Ia menerima sinyal dari sensor ketinggian, kecepatan kendaraan, akselerasi, dll., menghitung dan mengontrol pengoperasian kompresor dan blok katup, dan menyesuaikan tekanan udara di dalam pegas udara dan gaya redaman peredam kejut secara real time.

Fungsi Utama dan Keuntungan

Suspensi udara dapat secara otomatis atau manual menyesuaikan ketinggian dan kekencangan redaman kendaraan berdasarkan kondisi jalan dan persyaratan berkendara yang berbeda, beradaptasi dengan berbagai medan dan lingkungan yang kompleks dan meningkatkan kemampuan manuver dan stabilitas kendaraan. Misalnya, pada kecepatan tinggi, suspensi udara dapat menurunkan ketinggian kendaraan, mengurangi hambatan angin dan meningkatkan efisiensi bahan bakar dan keselamatan. Di jalan bergelombang, suspensi udara dapat menaikkan ketinggian kendaraan, meningkatkan ground clearance dan mengurangi goresan sasis, sehingga meningkatkan kenyamanan dan daya tahan.​

Rekomendasikan Suku Cadang

---

 

Tampilan Toko dan Gudang

---