Deskripsi Peredam Kejut Udara

Struktur peredam kejut udara terdiri dari dua bagian utama, atas dan bawah, dan setiap komponen bekerja bersama. Ketika mobil mengalami guncangan, komponen bawah peredam kejut dipaksa ke atas, memaksa oli di bagian bawah bergerak ke atas melalui katup piston.

Fungsi dan Keunggulan Utama

Adaptasi beban yang lebih besar

Rentang kekakuan yang dapat disesuaikan yang luas: Dengan menyesuaikan tekanan inflasi, metode koneksi, atau volume setiap ruang, kekakuan keseluruhan pegas udara dapat diubah secara fleksibel, mencapai penyesuaian beban "adaptif".

Keseimbangan beban yang sangat baik: Struktur multi-ruang mendistribusikan beban lebih merata di seluruh pegas, mencegah deformasi atau kegagalan yang disebabkan oleh beban lokal yang berlebihan di satu ruang. Terutama pada kendaraan multi-gandar atau peralatan besar, desain multi-ruang dari setiap pegas udara bekerja bersama untuk menyeimbangkan beban keseluruhan, mengurangi keausan ban dan beban yang tidak merata pada struktur peralatan.

​

Rekomendasikan Suku Cadang

---

 

Tampilan Toko dan Gudang

---