Deskripsi Peredam Kejut Udara

Komponen inti dari suspensi udara dan fungsinya adalah sebagai berikut:

① Pegas udara (elemen elastis): meredam, mengurangi getaran, dan menopang beban;

② Peredam kejut (elemen peredam): bekerja dengan pegas udara untuk meredam getaran dan meningkatkan kelancaran berkendara di jalan yang kasar;

③ Unit suplai udara (termasuk kompresor udara, katup distribusi, dan suspensi): secara dinamis menyesuaikan ekstensi dan kontraksi pegas udara dengan mengisi dan mengempiskan udara;

④ ECU: mengontrol unit suplai udara dan peredam kejut secara real time untuk menyesuaikan kekakuan pegas udara dan gaya redaman peredam kejut.

⑤ Sensor (sensor ketinggian, sensor percepatan bodi, dll.): Terus menerus mengirimkan status kendaraan ke ECU;

⑥ Tangki udara: Berfungsi sebagai kompresor udara untuk memberikan respons tepat waktu terhadap sinyal ECU;

⑦ Lainnya (saluran udara, dll.)

Fungsi Utama dan Keuntungan

Pada kecepatan tinggi di jalan raya, tekanan udara di dalam pegas udara menurun, menurunkan bodi kendaraan dan dengan demikian mengurangi koefisien hambatan kendaraan, menghemat bahan bakar. Keuntungan inheren dari suspensi udara adalah menciptakan penghalang alami antara penumpang dan lubang, memastikan perjalanan yang mulus dan nyaman. Sebagian besar pemilik mobil menganggap ini sebagai keuntungan terbesar dari mengendarai kendaraan dengan suspensi udara.

Rekomendasikan Suku Cadang

---

 

Tampilan Toko dan Gudang

---