Komponen Pompa Suspensi Udara

Mekanisme kompresi: Komponen inti, biasanya dalam bentuk struktur piston atau rotor, bertanggung jawab untuk mengompresi udara eksternal dan mengirimkannya ke pegas udara.
Motor: Memberikan daya untuk mekanisme kompresi, sebagian besar menggunakan motor DC, kompatibel dengan sistem catu daya kendaraan 12V atau 24V.
Pengering udara: Menyaring kelembaban dan kotoran dalam udara terkompresi untuk mencegah korosi pegas udara atau penyumbatan saluran, sehingga memperpanjang masa pakai sistem.
Sensor tekanan: Memantau tekanan udara sistem secara real time. Ketika tekanan udara mencapai nilai yang ditetapkan, ia akan berhenti mengembang secara otomatis; ketika turun di bawah ambang batas, ia akan memicu pengisian ulang tekanan untuk memastikan tekanan udara yang stabil.
Katup searah dan saluran: Katup searah mencegah udara terkompresi mengalir kembali, sementara saluran mengangkut udara terkompresi ke setiap pegas udara.

 

Tampilan Perusahaan

---