Prinsip Kerja

Prinsip kerja dasar dari amorti udara otomotif adalah menggunakan kompresibilitas udara untuk menyerap dan menghilangkan energi getaran.Jika kendaraan mengalami jalan yang tidak rata atau rintangan saat mengemudi, udara dalam peredam udara akan dikompresi, sehingga mengurangi dampak getaran pada tubuh.peredam kejut udara dapat secara otomatis mengubah kekakuan untuk beradaptasi dengan beban yang berbeda dan lingkungan berkendara.

Teknologi Utama

Pemilihan bahan untuk peredam kejut sangat penting karena bahan internal harus memiliki kekakuan dan resistensi kompresi yang tinggi, dengan pilihan yang umum digunakan termasuk paduan aluminium,plastik teknikSelain itu, teknologi penyegelan yang efektif sangat penting untuk mencegah kebocoran gas,dicapai melalui penggunaan cincin penyegelan berkinerja tinggi dan teknik pemesinan presisi untuk memastikan penyegelan yang optimalSelain itu, teknologi analisis dinamis menggunakan simulasi komputer memungkinkan penilaian perilaku amorf di berbagai lingkungan getaran.Memfasilitasi optimasi desain dan peningkatan kinerja.

Model lain dari BMW Air Shock Absorber

 

Seri Shock Absorber

---