Deskripsi Peredam Kejut Udara

Peredam kejut suspensi udara adalah sistem suspensi kelas atas berdasarkan teknologi pengaturan tekanan udara. Secara dinamis menyesuaikan tekanan udara di dalam kantung udara untuk beradaptasi dengan kondisi jalan dan kebutuhan berkendara yang berbeda secara real time, secara signifikan meningkatkan stabilitas, kenyamanan, dan penanganan kendaraan. Dibandingkan dengan peredam kejut pegas baja tradisional, ia menggunakan udara sebagai media, dikombinasikan dengan sistem kontrol elektronik, untuk mencapai redaman dan penyesuaian ketinggian yang akurat, dan banyak digunakan dalam model mewah, kendaraan komersial, dan bidang modifikasi.

Material Peredam Kejut

Material kantung udara: Biasanya, material karet berkekuatan tinggi dan tahan aus diadopsi, seperti karet chloroprene atau karet nitril, dll. Karet ini memiliki elastisitas, sifat penyegelan, dan kinerja anti-penuaan yang sangat baik, dan dapat menahan ekspansi dan kontraksi yang sering serta perubahan tekanan, memastikan bahwa kantung udara mempertahankan kinerja yang stabil selama penggunaan jangka panjang. Untuk meningkatkan kekuatan dan daya tahan kantung udara, material yang diperkuat serat seperti serat poliester atau serat nilon juga ditambahkan ke karet untuk membentuk struktur material komposit.

Model Peredam Kejut Udara BMW Lainnya